Üzerinde indikatör adı verilen şarj göstergesi yer alan akülerde, göstergenin rengine göre akünün şarj durumunu izlemek mümkündür. Akü üzerindeki indikatör yeşil renk ise akünün şarj seviyesi yeterlidir.
Aracınız ihtiyacı olan elektriği, aküde bulunan elektrikten harcıyor demektir. Kırmızı akü lambası yandığında, sıkıntıya girmemek için aracınızı stop etmeden, en yakın elektrikçiye gitmeniz gerekir. Stop ettiğinizde, akünüzde gerekli enerji kalmayacağı için tekrar çalıştırmanız, mümkün olmayacaktır.
Bazı akülerin üzerinde bulunan uyarı ışığı, yaşadığınız sorunun kaynağının aküde olup olmadığını anlamanıza yardımcı olabilir. Akü dolu olduğunda akünün üzerindeki uyarı ışığı yeşil, boş olduğunda ise siyah olarak yanabilir.
Akümülatör ikaz lambası yandığı zaman şarj edilmez. Vasıtanın akümülatörü bitene kadar yola devam edilebilirsiniz fakat akümülatör ikaz lambası yandıktan sonra sadece kısa mesafe gidebileceğinizden yolculuk esnasında vasıta içinde radyo, far, vasıta içi aydınlatma vb. gibi tüm elektrikli araçları kapatmanız gerekir.
Akü üzerindeki indikatör yeşil renk ise akünün şarj seviyesi yeterlidir. İndikatör göstergesi renksiz ise aküdeki su seviyesinin yeterli olmadığını, indikatör siyah renk ise akünün deşarj olduğunu ve şarj edilmesi gerektiğini ifade etmektedir.
Akünün Şarj tutmadığını Nasıl Anlarız ? Akü bittiği zaman aracı takviye yaparak çalıştırabilirsiniz. Aracı çalıştırdıktan sonra 15 – 20 dakika kullanıp stop ettiğinizde araç çalışmazsa akü bittiğini şarj tutmadığını göstermektedir.
Akü zayıfladığında, aracın elektrik sistemlerinde çeşitli belirtiler ortaya çıkabilir. Bu belirtiler genellikle aracın marş motorunun zor dönmesi veya çalışmaması, farların zayıf aydınlatması, iç aydınlatmanın zayıflaması ve elektrikli aksesuarların düşük performansı şeklinde görülebilir.
Araba kaç gün çalışmazsa akü biter sorusu ise özellikle bir ay ve üzeri süreli beklemelerde daha da önem kazanır. Ancak bu süre akünün ne kadar süredir ve hangi sıklıkla kullanıldığına göre de değişkenlik gösterebilmektedir. Aküler için 25 °C ortam sıcaklığında tavsiye edilen voltaj kontrol periyodu altı aydır.
Şarj dinamosu arızalı bir araç, tamamen dolu bir akü ile yaklaşık 50 ila 100 km kadar yol gidebilir.
Eğer motor çalışırken bu ışık yanıyorsa, bu durum akü sisteminde bir sorun olduğunu gösterir. Bu durum, akünün yeterince şarj edilmediği veya bir elektriksel sorun olduğu anlamına gelir.
SON YAZILAR
Eşofman pantolon adı ne
Anayasa fırlatma
3600 ek gösterge lise mezunlarını kapsıyor mu
Çarşı anarşist mi
Böbrek üstü bezi tansiyonu etkiler mi
Ay opak mıdır
1 ve 2 meşrutiyet kısaca
Akşemseddin çalışma yaptığı bilim dalları
2100 artık yıl mı
Bir kişinin kendi hayat hikayesini anlattığı türe ne ad verilir
Alerji yama testi
1792 yaş antlaşması
Ermenek'te şelale var mı
Ampute etmek
Dideral kullanmak tehlikeli mi
An mı ân mı
Esmer şekerle normal sekerin farki
1 tbmm ye karşı çıkan ayaklanmalar
Ameliyat yeri akıntısı
5in katları
1968 de ne icat edildi
Evrenin en hızlı şeyi
Eter alkol
Acem borusu hızlı büyür mü
1 pozitif çarpan mıdır
Enerjisa müşteri hizmetleri merkezi
Esophageal adenocarcinoma prognosis
Dacia Duster otomobil mi yoksa kamyonet mi
Deve sidiği hadisi sahih mi
Elektrikli kombi kullanışlı mı
Bahçelievler Ağız ve Diş Sağlığı Merkezi diş teli takıyor mu
Çamaşır ve kurutma makinesi üst üste koyma
Evrenin genişlediğini ispatlayan bilim insanı
Eren Sayar ne iş yapıyor
Çiçek adasında ne var
Australorp tavuk yumurta verimi
En küçük çift tam sayı
Dana etinin en yumuşak yeri neresi
Falda c harfi
Bahar 31 Aralık'ta var mı