BMW i8 Coupé artık 0'dan 100 km/sa hıza 4,4 saniyede, BMW i8 Roadster ise 4,6 saniyede ulaşabiliyordu. Her iki model de 250 km/sa azami hıza sahip ve elektrikli menzil BMW i8 Coupé için 55 kilometre ve BMW i8 Roadster için 53 kilometre gibi etkileyici rakamlara ulaşmıştı.
Olağanüstü bir sürüş deneyimi için çeşitli modlar sunulur. COMFORT, ECO PRO, SPORT modları ve eDrive düğmesi, sürüş durumuna uyacak şekilde BMW i8'inizin özelliklerini optimize eder. 37 km'ye* kadar 100% elektrikli sürüş mümkündür, aynı zamanda şehir dışı sürüş için son derece atletik bir spor otomobil hissi sunar.
BMW i8'i evinizde veya garajınızda bulunan herhangi bir prizden şarj etmek mümkün. Yaklaşık 2 saatte, aracın pil doluluk oranı %80'e ulaşabiliyor. Daha hızlı bir şarj istiyorsanız, wallbox adı verilen şarj ünitelerinden birine sahip olmanız gerekiyor.
BMW'nin belirttiği 0-100 km/s hızlanma değeri de 4.2 saniye şeklinde. Bu değerler de gayet iyi diyebiliriz. Çünkü BMW i8'in kaputu altında 1.3 litrelik sıralı 3 silindirli turbo benzinli bir motor ile 11.6 kWh'lık bir batarya paketi yer aıyor. Aracın ürettiği değerler ise 374 beygir güç ile 570 Nm tork şeklinde.
En yenilikçi spor otomobil BMW i8'in Türkiye lansmanı 3 Eylül'de Borusan Oto Ataşehir'de gerçekleşti.
Her iki model de 250 km/sa azami hıza sahip ve elektrikli menzil BMW i8 Coupé için 55 kilometre ve BMW i8 Roadster için 53 kilometre gibi etkileyici rakamlara ulaşmıştı.
Tasarımı dudak uçuklatacak cinsten ve her ne kadar havalanmasa da i8'in sofistike plug-in hibrit sistemi bulunduğu akslara benzin ve elektrik gücü iletiyor. i8 Türkiye'de de oldukça popüler bir spor otomobil.
Ancak, BMW'nin en hızlı arabası olarak kabul edilen model BMW M8 Competition'dır. BMW M8 Competition, güçlü bir 4.4 litrelik V8 motorla donatılmıştır. Bu motor, 617 beygir gücüne ve 750 Nm torka sahiptir. Bu da BMW M8 Competition'ın 0-100 km/sa hıza sadece 3.2 saniyede ulaşmasını sağlar.
BMW, plug-in hibrit spor otomobil modeli i8'in üretimini resmi olarak durdurdu. Aslında Alman üreticinin orijinal planı, i8'i nisan ayında sonlandırmaktı ancak koronavirüs pandemisi spor modelin ömrünün birkaç ay daha uzamasını sağladı. Böylece bugün, Almanya'daki Leipzig fabrikası son i8'ini imal etmiş oldu.
???? 750.000 dolarlık fiyatıyla, Bavyeralı markanın en pahalı modeli olan BMW 3.0 CSL modelinin üretildiği tesise bir göz atalım. ???? BMW'nin amiral gemisi modellerini ürettiği Dingolfing tesislerinde üretilen 3.0 CSL, üretim süresi boyunca birden fazla tesisi dolaşıyor.
SON YAZILAR
Didem arslan iletişim
Ayrılan eşlerin barışması için dua
20 20 20 kükürtlü gübre ne ise yarar
Evlerde çıkan böcekler
Eşofman pantolon adı ne
Anayasa fırlatma
3600 ek gösterge lise mezunlarını kapsıyor mu
Çarşı anarşist mi
Böbrek üstü bezi tansiyonu etkiler mi
Ay opak mıdır
1 ve 2 meşrutiyet kısaca
Akşemseddin çalışma yaptığı bilim dalları
2100 artık yıl mı
Bir kişinin kendi hayat hikayesini anlattığı türe ne ad verilir
Alerji yama testi
1792 yaş antlaşması
Ermenek'te şelale var mı
Ampute etmek
Dideral kullanmak tehlikeli mi
An mı ân mı
Esmer şekerle normal sekerin farki
1 tbmm ye karşı çıkan ayaklanmalar
Ameliyat yeri akıntısı
5in katları
1968 de ne icat edildi
Evrenin en hızlı şeyi
Eter alkol
Acem borusu hızlı büyür mü
1 pozitif çarpan mıdır
Enerjisa müşteri hizmetleri merkezi
Esophageal adenocarcinoma prognosis
Dacia Duster otomobil mi yoksa kamyonet mi
Deve sidiği hadisi sahih mi
Elektrikli kombi kullanışlı mı
Bahçelievler Ağız ve Diş Sağlığı Merkezi diş teli takıyor mu
Çamaşır ve kurutma makinesi üst üste koyma
Evrenin genişlediğini ispatlayan bilim insanı
Eren Sayar ne iş yapıyor
Çiçek adasında ne var
Australorp tavuk yumurta verimi